page_banner

Tuote

  • Etuiskunvaimennin suurille kaksipyöräisille moottoripyörille

    Etuiskunvaimennin suurille kaksipyöräisille moottoripyörille

    Suuritilavuuksisilla kaksipyöräisillä moottoripyörillä tarkoitetaan yleensä moottoripyöriä, joiden iskutilavuus on 500cc tai enemmän.Ne on usein varustettu vakiintuneilla moottoreilla ja korkean suorituskyvyn komponenteilla, joten niiden on kyettävä ylläpitämään vakautta suurella nopeudella ja erinomaiset vaimennusominaisuudet.

    Suuritilavuuksisten kaksipyöräisten moottoripyörien etu- ja takaiskunvaimentimia käytetään suuritilavuuksisissa moottoripyörissä.Ne ovat hydraulisia hybridiskunvaimentimia.Niillä on erinomainen iskuja vaimentava suorituskyky ja lujuus, ja ne kestävät suurilla nopeuksilla ajavien ajoneuvojen iskuja.pakottaa.

    Tämän tyyppisissä iskunvaimentimissa käytetään iskunvaimenninpylvään halkaisijaa tuotteen luokittelun standardina, mukaan lukien φ37 ja φ41.Erilaisia ​​tuotteita voidaan mukauttaa eri automalleihin.

  • Takaiskunvaimennin suurille kaksipyöräisille moottoripyörille

    Takaiskunvaimennin suurille kaksipyöräisille moottoripyörille

    Suuritilavuuksisilla kaksipyöräisillä moottoripyörillä tarkoitetaan yleensä moottoripyöriä, joiden iskutilavuus on 500cc tai enemmän.Ne on usein varustettu vakiintuneilla moottoreilla ja korkean suorituskyvyn komponenteilla, joten niiden on kyettävä ylläpitämään vakautta suurella nopeudella ja erinomaiset vaimennusominaisuudet.

    Suuritilavuuksisten kaksipyöräisten moottoripyörien etu- ja takaiskunvaimentimia käytetään suuritilavuuksisissa moottoripyörissä.Ne ovat hydraulisia hybridiskunvaimentimia.Niillä on erinomainen iskuja vaimentava suorituskyky ja lujuus, ja ne kestävät suurilla nopeuksilla ajavien ajoneuvojen iskuja.pakottaa.

    Tämän tyyppisissä iskunvaimentimissa käytetään iskunvaimenninpylvään halkaisijaa tuotteen luokittelun standardina, mukaan lukien φ37 ja φ41.Erilaisia ​​tuotteita voidaan mukauttaa eri automalleihin.

  • Kaksipyöräinen moottoripyörän iskunvaimennin

    Kaksipyöräinen moottoripyörän iskunvaimennin

    Tämän tyyppistä tuotetta käytetään kaksipyöräisissä moottoripyörissä.Se on hydraulinen iskunvaimennin.Eri mallien mukaan eri iskunvaimentimien jouset ja vaimennusjärjestelmät on konfiguroitu vastaamaan niiden suorituskykyvaatimuksia.

    Tämän tyyppisissä iskunvaimentimissa käytetään iskunvaimentimen halkaisijaa standardina tuotteen luokittelussa, mukaan lukien vastaavasti φ26, φ27, φ30, φ31, φ32 ja φ33.Erilaisia ​​tuotteita voidaan mukauttaa eri automalleihin.

    Iskuja vaimentavassa kolonnissa käytetään tarkkuusvalssattuja tarkkuussaumattomia teräsputkia, jotka läpikäyvät seitsemän hiontaprosessia, jotta pinnan karheus on alle 0,2;pinta on galvanoitu nikkelikromilla ja korroosionkestävyystaso saavuttaa tason kahdeksan tai sitä korkeampi.

  • Kaksipyöräisen moottoripyörän takaiskunvaimennin

    Kaksipyöräisen moottoripyörän takaiskunvaimennin

    Tämän tyyppistä tuotetta käytetään kaksipyöräisissä moottoripyörissä.Se on hydraulinen iskunvaimennin.Eri mallien mukaan eri iskunvaimentimien jouset ja vaimennusjärjestelmät on konfiguroitu vastaamaan niiden suorituskykyvaatimuksia.

    Tämän tyyppiset iskunvaimentimet voidaan jakaa yksisylinterisiin iskunvaimentimiin ja kaksisylinterisiin iskunvaimentimiin tuotteen rakenteen mukaan;tuotteen öljysäiliön ulkohalkaisijan mukaan se voidaan jakaa eri malleihin, kuten 26/30/32/36/40.

    Sylinterin piippu on valmistettu 20 # tarkkuusvalssatusta tarkkuussaumattomasta teräsputkesta.Pintakiillotuksen jälkeen galvanoidun nikkelikromin korroosionkestävyystaso saavuttaa tason kahdeksan tai sitä korkeampi.

  • Etuiskunvaimennin kaksipyöräisiin sähköajoneuvoihin

    Etuiskunvaimennin kaksipyöräisiin sähköajoneuvoihin

    Tämän tyyppisiä tuotteita käytetään sähköisissä kaksipyöräisissä ajoneuvoissa ja sähkömoottoripyörissä.Se on hydraulinen iskunvaimennin.Eri mallien mukaan erilaiset iskuja vaimentavat jouset ja vaimennusjärjestelmät on konfiguroitu vastaamaan niiden suorituskykyvaatimuksia.

    Tämän tyyppisissä iskunvaimentimissa käytetään iskunvaimenninpylvään halkaisijaa tuotteen luokittelun standardina.Koska se sopii useille tyyleille, se on φ25, φ26, φ27, φ30, φ33 ja niin edelleen.Iskuja vaimentavassa kolonnissa käytetään tarkkuusvalssattuja tarkkuussaumattomia teräsputkia, jotka läpikäyvät seitsemän hiontaprosessia, jotta pinnan karheus on alle 0,2;pinta on galvanoitu nikkelikromilla ja sen korroosionkestävyys on yli kahdeksan.

  • Etuiskunvaimennin kolmipyöräisiin moottoripyöriin

    Etuiskunvaimennin kolmipyöräisiin moottoripyöriin

    Tämän tyyppistä tuotetta käytetään keskikokoisissa ja kevyissä kolmipyöräisissä moottoripyörissä.Se on hydraulinen iskunvaimennin.Eri mallien mukaan eri iskunvaimentimien jouset ja vaimennusjärjestelmät on konfiguroitu vastaamaan niiden suorituskykyvaatimuksia.

    Tämäntyyppisissä iskunvaimentimissa käytetään iskunvaimenninpylvään halkaisijaa tuotteen luokittelun standardina, mukaan lukien vastaavasti φ37, φ35, φ33 ja φ31.Erityyppisiä tuotteita voidaan sovittaa eri autotyypeille: φ37 ja φ35 tuotteet sopivat keskikokoisiin ajoneuvoihin ja φ33 ja φ31 tuotteet kevyisiin ajoneuvoihin.

  • Etuiskunvaimennin kolmipyöräisiin sähköajoneuvoihin

    Etuiskunvaimennin kolmipyöräisiin sähköajoneuvoihin

    Tämän tyyppisiä tuotteita käytetään keskikokoisissa ja kevyissä kolmipyöräisissä sähköajoneuvoissa.Se on hydraulinen iskunvaimennin.Eri mallien mukaan eri iskunvaimentimien jouset ja vaimennusjärjestelmät on konfiguroitu vastaamaan niiden suorituskykyvaatimuksia.

    Tämäntyyppisissä iskunvaimentimissa käytetään iskunvaimenninpylvään halkaisijaa tuotteen luokittelun standardina, mukaan lukien vastaavasti φ37, φ35, φ33 ja φ31.Erityyppisiä tuotteita voidaan sovittaa eri autotyypeille: φ37 ja φ35 tuotteet sopivat keskikokoisiin ajoneuvoihin ja φ33 ja φ31 tuotteet kevyisiin ajoneuvoihin.

  • Kolmipyöräinen asuntovaunun iskunvaimennin

    Kolmipyöräinen asuntovaunun iskunvaimennin

    Kolmipyörä on täysin suljettu kolmipyörä.Koska siinä on täysin suljettu autokatos, se voidaan suojata tuulelta ja sateelta matkustettaessa, mikä parantaa ajoneuvon turvallisuutta ja mukavuutta.

    Tämän tyyppistä tuotetta käytetään kolmipyöräisissä asuntovaunuissa.Hydrauliseen iskunvaimentimeen perustuen se on varustettu ylimääräisellä ulkoisella jousella, joka lisää sen kantokykyä ja toimii raskaana iskunvaimentimena.

    Tämän tyyppisissä iskunvaimentimissa käytetään iskunvaimentimen halkaisijaa standardina tuotteen luokittelussa, mukaan lukien vastaavasti φ50, φ43, φ37 ja φ33;se voidaan jakaa myös sisäjousivaunuihin ja ulkoisiin jousivaunuihin tuotetulosten mukaan.

  • Nelipyöräisen ajoneuvon iskunvaimennin

    Nelipyöräisen ajoneuvon iskunvaimennin

    Yksi nelipyöräisten ajoneuvojemme iskunvaimentimien pääominaisuuksista on niiden säädettävä vaimennusjärjestelmä.Tämän ainutlaatuisen järjestelmän avulla voit mukauttaa ajokokemuksesi erityisten mieltymystesi ja tieolosuhteiden mukaan.Halusitpa sitten pehmeän, pehmustetun ajon tai kovemman, urheilullisemman ajon, iskunvaimentimemme voidaan helposti säätää tarpeidesi mukaan, mikä tarjoaa parhaan suorituskyvyn ja turvallisuuden.

    Neljän pyörän auton iskunvaimentimemme eivät ainoastaan ​​paranna ajon laatua, vaan myös parantavat ajoneuvosi yleistä ajettavuutta ja vakautta.Minimoimalla korin kallistumisen ja kiinnittämällä renkaat tiukasti tielle, iskunvaimentimemme takaavat maksimaalisen pidon myös käännöksissä tai haastavassa maastossa.Tämä parantunut vakaus ja hallittavuus ei vain lisää ajokokemustasi, vaan auttaa myös parantamaan liikenneturvallisuutta.

  • Magnetorheologinen nestemäinen iskunvaimennin

    Magnetorheologinen nestemäinen iskunvaimennin

    Magnetorheologisen nesteen iskunvaimentimemme ydin on magnetorheologisen nesteen älykkäässä käytössä.Tämä ainutlaatuinen neste koostuu mikronin kokoisista magneettisista hiukkasista, jotka on suspendoitu kantajanesteeseen.Kun virtaa käytetään, näiden hiukkasten suunta muuttuu säätäen välittömästi iskunvaimentimen vaimennusominaisuuksia.Tämän saumattoman reagointikyvyn ansiosta iskunvaimentimet mukautuvat nopeasti ja helposti jatkuvasti muuttuviin tieolosuhteisiin, mikä varmistaa tasaisen ja hallitun ajokokemuksen koko matkan ajan.

    Magnetorheologinen nesteiskunvaimentimemme eroaa perinteisistä iskunvaimentimista siinä, että se voi muuttaa vaimennusvoimaa reaaliajassa.Kuvittele ajamista kuoppaisella tiellä;Perinteisiä iskunvaimentimia käytettäessä saatat tuntea tärinää ja epämukavuutta, koska niitä on vaikea absorboida ja reagoida nopeisiin maaston muutoksiin.Kehittyneen teknologiamme ansiosta iskunvaimentimen vaimennusvoimaa voidaan kuitenkin säätää automaattisesti ajon aikana, mikä tarjoaa erinomaisen vakauden ja mukavuuden.

  • Moottoripyörien alumiinivalut

    Moottoripyörien alumiinivalut

    Valetut alumiiniosat Yrityksemme alumiinivaluja käytetään pääasiassa ajoneuvojen iskunvaimentimissa, maatalouskoneiden lisätarvikkeissa, suurnopeusjunaverkon sähkötarvikkeissa ja sähköverkon sähkötarvikkeissa.

    Yrityksemme käyttää korkealaatuisia alumiiniharkkoja, kuten standardi A356.2/AlSi7Mg0.3.Materiaalin liukenemisprosessin aikana lämpötilaa valvotaan tarkasti ja lisätään sopiva määrä lisäaineita.

    Lopuksi erittäin puhdasta argonkaasua käytetään alumiininesteen jalostukseen alumiininesteen laadun parantamiseksi.Alumiiniharkkojen sulatuslaatua valvotaan tiukasti koko prosessin ajan tiheysekvivalentin, alumiinirakeiden jalostuskertoimen ja huononemiskertoimen havaitsemisen avulla.

  • Sähkökomponenttien valut

    Sähkökomponenttien valut

    Valetut alumiiniosat Yrityksemme alumiinivaluja käytetään pääasiassa ajoneuvojen iskunvaimentimissa, maatalouskoneiden lisätarvikkeissa, suurnopeusjunaverkon sähkötarvikkeissa ja sähköverkon sähkötarvikkeissa.

    Yrityksemme käyttää korkealaatuisia alumiiniharkkoja, kuten standardi A356.2/AlSi7Mg0.3.Materiaalin liukenemisprosessin aikana lämpötilaa valvotaan tarkasti ja lisätään sopiva määrä lisäaineita.

    Lopuksi erittäin puhdasta argonkaasua käytetään alumiininesteen jalostukseen alumiininesteen laadun parantamiseksi.Alumiiniharkkojen sulatuslaatua valvotaan tiukasti koko prosessin ajan tiheysekvivalentin, alumiinirakeiden jalostuskertoimen ja huononemiskertoimen havaitsemisen avulla.